Incrementar la mobilitat no motoritzada
En aquelles empreses que se situïn en ciutats amb servei de bicicleta pública compartida, una bona opció és subvencionar, totalment o parcial, el preu de la tarifa anual, sempre que es faci un ús habitual i periòdic d’aquest recurs en la mobilitat casa – treball (per exemple s’usi en >50% dels dies laborables que s’ha fet el trajecte casa-treball)
Una mesura com aquesta ajuda a potenciar l’ús dels modes actius en la mobilitat a la feina, ja que és un sistema accessible i segur, que no requereix un manteniment periòdic per part de l’usuari/a.
Organitzacions com Ciudades que Caminan utilitzen de referencia per fomentar els modes sostenibles en les ciutats de la xarxa.
Senyalització horitzontal a l’Hospital Arnau de Vilanova, a Lleida.
